買皮卡怎麼選？ 各大廠牌深入對比！

apple

轉錄自
https://paultan.org/cn/2021/05/2 ... -pick-ups-compared/

In Ford, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Toyota, 汽车 / By Tan Zhi Jian / 20 May 2021 3:55 pm / 1 comment



在當今車壇上，皮卡已代表了一種生活態度，它們就像普通汽車一樣，可以是代步工具，載貨不再是它們唯一能夠勝任的事情。隨著時間的推移和事物的發展，我們不難發現，越來越多人喜歡將皮卡當作日常穿梭於都市的代步工具。

與傳統的Sedan轎車和SUV相比，皮卡市場開始慢慢地受到重視，除了多功能和實用以外，一些駕駛者更喜歡那種“高高在上”的感覺，而且在逢雨成災的雪隆區內，皮卡還可輕鬆涉水而過，開起來也更有“男人味”。

有鑑於此，本地不少車商都很積極在推出新的皮卡，抑或為原有的產品進行升級以提升競爭力，為的是想在這一塊皮卡細分市場上分一杯羹。現在市場上有很多選擇，在這裡我們將拿各大品牌的皮卡來作對比，如果你也想入手一台皮卡，那麼請耐心閱讀本文，或許你能在這裡找到答案。

當然，為了公平起見，我們只會列出每種皮卡的頂級版本，因為這樣才可以了解它們的所有優點。首先，在Toyota方面，我們有頂級的Hilux 2.8 Rogue、而Isuzu則有D-Max 3.0 X-Terrain作為代表。

接下來，其它來自日本品牌的皮卡代表還有Mitsubishi Triton 2.4 Athlete，以及Nissan Navara 2.5 Pro-4X。如果你不喜歡日系皮卡，沒關係，我們還有唯一來自美國的代表，Ford Ranger 2.0 Wildtrak。



在價格方面，Ranger Wildtrak是最貴的，緊隨其後的則分別是Hilux Rogue、Navara Pro-4X、D-Max X-Terrain，以及Triton Athlete。在這裡稍微提醒大家，因為我們的政府把皮卡列為商用車，故它們均無法享有政府提供的銷售稅（SST）減免優惠，請不要為此而影響你購買皮卡的決定。值得一提的是，在上述五款不同品牌的皮卡當中，只有Hilux是在本地組裝（CKD），其餘都是從泰國整裝進口（CBU）。

在動力配置方面，雖然它們的引擎排氣量不盡相同，但皆搭載了一具四缸的渦輪增壓柴油引擎，其中Hilux Rogue採用的是2.8升引擎，最大輸出功率為204 PS（201 hp ），峰值扭矩達500 Nm，性能僅次於Ranger Wildtrak的2.0升引擎，雖然後者是五款皮卡當中排氣量最小的，但性能卻是最強，其最大輸出功率為213 PS（210 hp ）和500 Nm。

再來，D-Max X-Terrain雖然搭載了3.0升引擎，但其性能卻稍微遜色，最大輸出為200 PS（197 hp），接下來，性能排在第四位的是Navara Pro-4X，它搭載了一具2.5升的引擎，最大輸出為190 PS（187 hp）和450 Nm。

至於Triton方面，它的性能數據是五款當中最低的，其搭載一具2.4升的引擎，最大輸出功率為181 PS（178 hp）和430 Nm。儘管如此，它的車身重量是五款皮卡當中最輕的，全車僅有1,930kg，其餘則超過2字頭。







在傳動系統方面，Toyota Hilux、Isuzu D-Max和Mitsubishi Triton皆搭配六速自排變速箱、Nissan Navara採用七速自排變速箱、Ford Ranger則採用十速自排變速箱；此外，可選四輪驅動設置和帶後差速器鎖是所有皮卡的標配，而僅有Hilux Rogue增加了後輪限滑差速器，以便在系統檢測到打滑時控制動力輸出。

另一方面，與普通的懸吊系統相比，Navara Pro-4X還通過對後懸吊使用多連桿（Multi-link）設置來展現其先進技術，而Ranger則採用了電動助力轉向系統，而不是液壓系統。

此外，在車廂後斗方面，除了Triton Athlete以外，其它所有皮卡均搭載了後尾廂蓋開關輔助裝置（Hilux Rogue需選配），這能夠讓你更輕鬆地抬起和放下後擋板或尾廂蓋。當然，這並不是唯一可用的便利性配置，在Triton Athlete和Navara Pro-4X上，它們還標配了360度攝像頭（Hilux Rogue可選配），可在狹窄的環境下俯視周遭狀況。

在安全層面，當今市場上新一代的皮卡已得到了明顯的改進，上述我們提到的五款皮卡皆搭載了至少六個安全氣囊，其中Hilux Rogue、D-Max X-Terrain和Triton Athlete還獲得了額外的駕駛員膝部安全氣囊（共七個）。





此外，你還會發現車身穩定控制、車道偏離警示和自動緊急煞車輔助系統也慢慢地成為了當今皮卡的標準配備，這些先進的駕駛輔助系統在應對都市駕駛時特別有用。但在這裡必須說明的是，除了Ranger Wildtrak以外，上述其餘四款皮卡均具備盲點偵測系統，而自適應巡航控制只有Hilux Rogue和D-Max X-Terrain才有搭載。

另一方面，這些皮卡的內裝配備也相當豐富，首先，它們均搭配了不同形式的皮革包覆座椅和內飾，以及雙區或單區自動恆溫冷氣系統。在上述五款皮卡當中，只有Ranger Wildtrak沒有後排冷氣出風口。值得一提的是，這五款皮卡皆搭載了Apple CarPlay和Android Auto手機連接功能，其中D-Max X-Terrain還具備了無線連接的優勢。

另外，造型設計是一件非常主觀的事，而這五款皮卡的外型可以說是各有特色，在輪轂部分，Navara Pro-4X搭配了一套17寸的輪轂，餘下四款皮卡則一律採用18寸的輪轂。

apple

突然發現皮卡一台比一台帥