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豐田純電皮卡要來了 ! Toyota Hilux Revo BEV 即將量產[size=0.7]by林翰言
[size=0.7]2024/05/19 01:00
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[size=1.2]Toyota Hilux Revo BEV 純電動版在 2022 年底推出原型車後，近日官方透露其將於明年底投入生產。未來將與純電 Isuzu D-Max 相互競爭，後者也預計會在東南亞市場生產。另外 Toyota 也表示 Hilux Revo BEV 初期將主要面向泰國市場，其它海外市場仍在評估當中。  Toyota Hilux Revo BEV 純電車型將於明年投入生產。
[size=1.2]Hilux Revo BEV 最早於 Toyota 在泰國舉辦品牌 60 周年活動上首次亮相，外型上選用單廂式車體作為基礎升級而來，車頭保有燃油版的基礎輪廓，但是取消一般的水箱護罩設計，換上獨有的封閉造型，中央保留細長的氣孔，有著專屬面貌。 [size=1.2] [size=1.2] [size=1.2]Toyota 仍未透露有關純電動力系統的任何重要技術細節。而澳洲媒體於去年甚至有機會測試到該原型車，並推測其搭載與 bZ4X 相當的 71.4kWh 電池組。續航里程據傳官方的目標是 200 公里左右。 [size=1.2] [size=1.2] [size=1.2]Toyota Hilux 車系自 1962 年 10 月 5 日推出以來，在泰國市場共累積銷售超過 700 萬輛。而在泰國當地生產製造的 Hilux 甚至已經成為出口全球市場的核心，總計向全球市場出口了超過 500 萬輛。而現行第 8 代 Toyota Hilux 最早於 2015 年亮相，隨後在 2017 年和 2020 年進行了兩次改款，同時隨著電動化的浪潮下，在近一年的車型年度更新上，也陸續在澳洲、歐洲等市場導入 48V 輕油電動力。 [size=1.2] [size=1.2]國內市場方面，Toyota 總代理和泰汽車在 2023 年時，調整採單一編成販售的 Hilux 之建議售價為新台幣 159.5 萬元起，並在標準配備中增列 BSM 盲點偵測警示系統以及 RCTA 後方車側警示系統，動力部分採用代號 1GD-FTV 的 2.8 升直列 4 缸渦輪增壓柴油引擎，可輸出 204ps 最大馬力及 51kg-m 峰值扭力。 [size=1.2]
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發表於 2024-5-19 19:35